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为什么400kw柴油发电机组的机油会混入水呢

2017-10-05 09:12:27   来源:华全动力   评论:0 点击:

为什么400kw柴油发电机组的机油会混入水呢

 多年前,销售给怀化一台机组,今天一早突然打电话来说自己厂子生产线使用的上柴400kw柴油发电机组机油进水了,寻求解决方法。这个机油进水确实是很多用户头疼的一件事,那怎么解决呢,来看看华全韩师傅怎么说吧!
柴油发电机组机油若油中混入的是水,则可能是以下缘由形成的。
①水堵压装不紧招致松遗漏水;水堵烂透。
处理的方法是改换水堵。Φ40mm的水堵在缸体内面,看不到,其外面是(在排气管侧的)Φ45mm工艺堵。若水堵孔腐蚀严重或碰损,应用铣刀扩孔少许,再选大一号水堵或本人车削一个水堵换上。
②气缸垫损坏或缸盖裂纹,水进入气门推杆孔而逆流到油底壳内。气缸垫冲烧,常常伴有“哧哧”的响声;有时,水漏入气缸中,此时熄灭排气的烟色为白雾状。认真判别是哪一个缸损坏了,可用停缸法判别。查找判准后,改换气缸垫,若是缸头裂纹或砂眼,则可视情修理或改换。
上柴400kw柴油发电机组


 


③机体上有砂眼,特别是在缸体上的水室部位,该部位有主油道,与主轴瓦孔有斜油道相通,如有砂眼、缩松等铸造缺陷,将有水漏入油底壳内。可卸下油底壳查看,若发现主轴瓦孔处出水,则阐明油道与水室相通。若检查冷却液,则其内一定混入机油漂浮其上。若无机油漂浮,则阐明砂眼在其它部位,认真察看缸体内什么部位漏水。为确保发动机的运用,改换缸体总成,避免呈现化瓦事故。
④发动机右侧水室内的机油冷却器决裂或开焊。工作时,机油进入冷却液中;不工作时水漏入机油中,惹起机油液面上升。此时,冷却液中会有油漂浮。如发现这种水中有油,油中有水的现象,可初步判定为机油冷却器毛病。拆下发动机右侧机油冷却器盖,取出机油冷却器,放在水中,一端堵死,另一端通入紧缩空气,看何处冒气泡,找出开焊、裂纹处,焊修后,再通入3kg/cm2的紧缩空气,检查能否已修好。若不能修复,则改换机油冷却器。
因混入水而使机油油面上升,其中以第(1)、(4)条 为常见。第(1)毛病有时在途中就易发现(参加的冷却水很快没有了,而外部又无漏水之处,查看机油尺,油面上升很多),第(4)条常常是一个突变过程,加冷却水时,可发现有机油漂浮,并逐步增加。第(2)、(3)条较少遇到。因而,检查时重点检查(1)、(4)。
   机油进水的问题不如忽视,怎么解决这种问题相信大家也都学会了吧!
  
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责任编辑:网络部-周

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